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 206 S16

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MessageSujet: 206 S16   Mar 30 Juin - 22:04

Salut
Je vous presente ma ptite 206 S16 que je viens d'acquerrir comme 2eme voiture pour aller au taff et mettre tout et n'importe quoi dedans.

Dans les grandes ligne
Peugeot 206 2.0L S16
138cv
1070kg
jante en 16" ouragan
becquet d'origine
collecteur inox
filtre de remplacment green
barre anti rapprochement avant sup

Il n'y aura aucune modif dessu car c'est juste la voiture secondaire comme je l'ai dit avant.
J'ai une seul photo pour le moment donc je vous la poste mais a mon avis vous savez deja bien a quoi ressemble une 206



Prevenez moi si la tailel de la photo est trop grosse dans se cas je modifirais
bye
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tophe76

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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 1:12

salut,une auto sympa d'après ce que j'ai entendu.
2ème voiture,quel est la 1ère?
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passion-auto

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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 12:04

Oui quel est la premiere? Very Happy
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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 15:11

oué c'est sympa comme 2eme voiture mais bon c'est qu'une peugeot

La premiere lol! vous devez pas connaitre a mon avis c'est une FRP ( Ford puma racing) elle a jamais ete commercialiser en france seulement en angleterre sorti seulement a 500 exemplaires.
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Biouman

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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 15:26

http://www.fordracingpuma.com/

C'est ça Question

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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 15:37

Oui
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Biouman

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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 15:50

Donc elle est en conduite à droite...
Fait nous une présentation. Smile

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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 16:04

une presentation ba c'est rapide elle est entierement d'origine, conduite a droite, moteur 155cv. Les feux sont mis a la francaise .Les specificité de la bete par rapport a une puma 1.7l d'origine sont:
hormis le look de l'exterieur body bulder et les jantes en 17" d'origine
pour l'interieur c'est du full alcantara bleu, bacquet d'origine.
Niveau moteur sa doit plus vous interesser donc il y a un collecteur d'admission specifique, des arbre a came plus pointu, le boitier electronique est reprogramé, tout se qui es echapement collecteur ligne c'est du specifique.
Les trains roulant sont plus large, pas a cause des roues mais bien a cause des cardan et tout qui sont plus long qu'une puma basic
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Biouman

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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 16:08

Un post spécifique avec quelques photos, ça serait la top lol! geek

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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 16:28

je met quelque photo mais comme je roule plus beaucoup avec vu que j'ai la 206 un poste specifique serait inutile je pense. il vaut mieux montré les voiture qui roule plutot que celle qui dorme au garage



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Biouman

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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 16:32

T'es toujours immat en GB Question

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prorenault

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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 17:27

Et pourquoi elle ne roule pas, t'es en panne?
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eddy

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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 20:06

il y a plus de photos de Puma que de 206 S16 dommage Crying or Very sad moi qui aime temps les Peugeot lol!
mon frere a egalement une Puma mais version tunnnnnnning affraid je pense que tu fais bien de roulé en 206 S16 c'est beaucoup mieu cheers
tres belle voitures en tous cas, ca fait combien de cv la version Racing Question

Arrow

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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 21:05

je roule plus avec car comme je suis en immat anglaise je me faisait souvent arreter.
Pour Eddy il faut suivre elle fait 155ch d'origine pour 1050kg environ si je dis pas de betise avec des aac typé course je vous raconte pas comment sa envoye
Bref revenon a la 206
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Mini4ever

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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 21:56

Bah tu peux très bien l'immatriculé en France!

Tu as eu le V5 avec?

Ludo
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MessageSujet: Re: 206 S16   Mer 1 Juil - 22:41

le ptit rigolo Sub comme si je m'etait pas renseigner j'arrive et tu me prend pour un nanare direct faut reflechir un minimum quand meme
j'en ai pour plus chere de la faire immatriculer que d'acheter la voiture car la voiture n'est pas homolguer en france elle a jamais ete vendu donc il y a pas de certificat de communauté europeenne donc des demarche tres longue et tres couteuse, avec passage au mine a titre isoler. La voiture a ete seulement vendu en angleterre et nul part ailleur
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Biouman

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MessageSujet: Re: 206 S16   Jeu 2 Juil - 12:01

Oula! Doucement les gars, on reste zen.
Une simple explication du pourquoi/comment peut suffir.

En effet, c'est pas toujours facile d'immat une auto anglaise non homologué en France.

Il y a 2 cas: RTI (Réception à Titre Isolée) sur dossier (relativement simple) ou RTI avec passage au mine (DRIRE) (très compliqué).

Pour ton auto une RTI sur dossier avec le certifacat d'homologation anglais ne peut-elle suffir Question Auprès de qui t'es tu renseigné Question

Je suis curieux de connaître la suite de tes démarches, car il fut un temps où je souhaitais également importer une auto non-homologuée... mais c'est pas évident, les DRIREs sont plus ou moins cool avec ça selon la région où tu habites.

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MessageSujet: Re: 206 S16   Jeu 2 Juil - 15:35

t'inquiete Biouman je reste Zen c'est juste que j'ai l'impression qu'il me prend pour un nanare avec sa remarque " tu peut tre bien l'homologué en france" il connait rien a sa je pense et il parle dessu. Je pense etre sur un forum de connaisseur en auto donc se genre de truc je trouve sa completement nul il aurait reflechi il aurait compris que une voiture pas commercialiser en france n'est pas chose facil a faire immat mais bon passons.

Donc pour l'immat, pour ma part c'est la 2eme solution ( tres compliqué) car les anglais on le droit de faire tout et n'importe quoi avec leur voiture donc quand sa vient d'angleterre c'est passage obligatoire au mine, de plus Ford France ne delivre aucun certificat sur cette voiture contrairement a d'autre voiture comme une skyline par exemple qui a deja ete homologué en france donc un simple passage sur dossier est beaucoup plus faisable. dans mon cas il y a a ma connaissance aucun autre voiture de se type en france donc passage obligatoire devant les mines donc obliger 0 defaut modification de quelque ptit truc pour avoir les securité comme en conduite a gauche. notament sur les feux
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eddy

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MessageSujet: Re: 206 S16   Jeu 2 Juil - 18:12

lechieur a raison, beaucoup de demarche pour une simple Puma pas le top Exclamation il est vrai que le passage au mine fait peur a beaucoup surtout sur ce genre de voiture Wink pour qu'elle passe il lui faut 0 default comme dit precedament, donc sur une voiture typé "Racing" il y a souvent quelques modifs et la c'est le drame geek
sinon pour en revenir a ta S16 parle nous en un peu Wink j'ai lu que tu avais un 4en1 Exclamation Question et le décata c'est pour quand Question j'ai mis un tube afrique sur la mienne tu sens tout de suite la diference mais attention de bien le choisir, il y a 2 soudes ou 1 sonde selon les models bounce

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MessageSujet: Re: 206 S16   Jeu 2 Juil - 19:40

Pour la 206 un desiglage est prevu car je veux etre discret jsuis pas fan du tape a l'oeil des insigne S16. Ensuite je verais bien des durite en silicone rouge sous le capot pour etre en accord avec la barre. tout se qui est modif decata silencieux tout sa c'est pas pour moi jsuis pas pour le bruit sa fait un peu tuning je trouve se genre d'accessoires
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Mini4ever

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MessageSujet: Re: 206 S16   Ven 3 Juil - 14:00

lechieur a écrit:
t'inquiete Biouman je reste Zen c'est juste que j'ai l'impression qu'il me prend pour un nanare avec sa remarque " tu peut tre bien l'homologué en france" il connait rien a sa je pense et il parle dessu. Je pense etre sur un forum de connaisseur en auto donc se genre de truc je trouve sa completement nul il aurait reflechi il aurait compris que une voiture pas commercialiser en france n'est pas chose facil a faire immat mais bon passons.

Donc pour l'immat, pour ma part c'est la 2eme solution ( tres compliqué) car les anglais on le droit de faire tout et n'importe quoi avec leur voiture donc quand sa vient d'angleterre c'est passage obligatoire au mine, de plus Ford France ne delivre aucun certificat sur cette voiture contrairement a d'autre voiture comme une skyline par exemple qui a deja ete homologué en france donc un simple passage sur dossier est beaucoup plus faisable. dans mon cas il y a a ma connaissance aucun autre voiture de se type en france donc passage obligatoire devant les mines donc obliger 0 defaut modification de quelque ptit truc pour avoir les securité comme en conduite a gauche. notament sur les feux

Tu viens d'arriver,tu ne me connais pas et tu me juge! Comment sais-tu que je connaisse rien en homologation de véhicule non importé en France?

Je ne te prends pas pour un Nanard comme tu dis,j'ai juste dit qu'on pouvait l'homologué certe avec du temps et de l'argent mais c'est faisable.

Bref sujet clos.

Ludo
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MessageSujet: Re: 206 S16   Ven 3 Juil - 15:22

bon ecoute je vais pas commencé avec toi car comme tu dis j'arrive et j'ai pas envie de me faire banir mais sache que je prefere avoir des remarque constructive sur mes poste plutot que tes anneries si tu lis un minimum Ford france fournis pas les papiers qu'il faut je l'ai marqué donc presque impossible a homolgué enfin bref j'arret ici avec toi car comme j'ai dit je prefere les chose construtive. A ton age on cherche a avoir un voiture pour debuter plutot que de s'embeter avec plein de papier je le sais j'y suis passé et excuse moi j'ai rien contre les mini mais je vois que tu en es fan donc apart apporter une mini d'angletrre je me demande bien se que tu connais en homologuation. La on parle de voiture unique pratiquement enfin bref ....

Je suis pas la pour debattre de cela j'etais venu pour ma ptite 206 pour avoir des conseil, rencontré des personne qui s'y connaissent donc revenons au sujet si vous le voulez bien

Désoler au gens du forum pour cette aparter, je viens d'arriver et je veux pas me faire banir pour des idiotie de son genre donc le sujet sera clos avec lui promis sauf si il continu a me chercher je repondrais.
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Biouman

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MessageSujet: Re: 206 S16   Ven 3 Juil - 15:33

Faute de mieux, renseigne toi pour prendre une boite postale en angleterre.
Ca te permettra de rouler tranquille le temps de trouver une solution.

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MessageSujet: Re: 206 S16   Ven 3 Juil - 17:21

oué je commence a y pensé a prendre une boite postale en GB mais ou m'informer pour sa j'en ai aucun idée
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Biouman

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MessageSujet: Re: 206 S16   Ven 3 Juil - 17:43

Téléphone au consulat anglais. Ils vont savoir te guider.

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