C2bs c'est un préparateur de bougie, par un usinage il peu rendre une bougie normale (une NGK) pas platinium plus performante et des gain de puissance et de couple, des économie de carburant sont mesurable...

Attention, ça n'a rien a voir avec le jojo que l'on a pu voir à la télé en janvier dernier.

Le magazine flat 6 on reussi à remonter la puissance d'une vieille 3.2 de 200000 de 206ch à 230, par l'apport de ces bougie, un filtre KM et d'aditif aux lubrifiants...allucinant!

Je vous laisse aussi découvrir le resultat sur un scenic 1l6 16v
http://www.c2bs-bougies.com/page/CONSTAT%20HUISSIER.pdf

Le site web de l'usineur http://www.c2bs-bougies.com/


Une commande groupée et possible,
Le tarif normal: 8.36eht par usinage de bougie

Il faut ajouter le prix de votre bougie ngk standard

Il y a 5.45eur ttc de port par jeu de 4 mais en cas de commande groupée et de reception chez moi les frais se divise.

Un tarif club nous sera accordé à partir de 12 bougies commandée, -1.25eht par usinage.

Tarif ttc usinage 40euros (pour4)
tarif club 34euros(pour 4)
+avantage sur le port.


Si vous souhaitez un devis avec votre bougie, repondez ici:
Votre auto
année
cylindrée

J'ai déja contacté c2bs, il ne souhaite avoir qu' un seul interlocuteur par club.

Moi et Ben sommes chaud, il ne manque qu'une seule voiture pour bénificier de la remise club...

tu la ta 3eme personne

106 xsi non cata
1991
1380 cc

ca seras sans moi, je me vois pas monter des bougies fragilisés par le percage ou tout autre bricolage de ce style. il arrive parfois des cas de casses de bougies non bricolés alors je vous laisse imaginer une bougie fragilisé les consequences que ca peut avoir.

Et les Cv gagnés avec les bougies bricolés auraient certainement étés les même en montant des bougies neuves standard. enfin pour moi c'est pas concevable d'essayer de gagner des cv au prix d'une casse moteur surtout avec l'utilisation que j'ai de ma voiture, les bougies chauffe enormement alors je prefere avoir des electrodes complete

http://forums.rs-team.org/read.php?1,357242

J'ai posté au rs-team pour voir ce qu'il ce dit. à suivre.

en attendant, la FAQ de c2bs peu etre consultée, notament la question sur l'assurance en cas de casse http://www.c2bs-bougies.com/page/faq.htm

J'ai quand-même bien l'impression que le constat d'huissier est du pipo...
Enfin, il essaye de confirmer la véracité de la modif mais quand on lit ce qui est écrit sur le site, il promouvoit "un gain moyen du couple de + 15%, ainsi qu'une baisse de la consommation d'environ - 12%" alors que le constat de l'huissier ne fait mention que d'un gain de puissance qui n'est lui que de 2,8% !!!
Je sais bien que la puissance est le couple ne sont pas proportionnellement liés mais là, je reste quand-même vraiment étonné de l'annonce de tels gains.

Ca me fait un peu penser à un sujet sur ce forum où un préparateur annonçait un gain de puissance alors qu'il n'y en avait à priori pas mais à côté de ça, l'agrément de conduite changeait.

Et on ne peut pas mesurer le couple d'un moulin sur un banc de puissance ???


[Edit]
Toujours sur le constat d'huissier, on peut lire "Départ du véhicule pour un test sur route ouverte de plus de trente minutes". C'est super précis pour un constat d'huissier, non ?
Et pourquoi un test sur route ouverte avant mesure ???
Non, là franchement, le constat d'huissier ne sert à rien voir même risquer de faire perdre confiance aux éventuels intéressés.
[/Edit]

tres peu pour moi quatre trou minuscules suffit de les faire soi-meme avec un petit foret si vraiment vous voulez testé moi ca me fait marré c est comme le filtre à essence qui augmente les perfs et fait baisser la consommation c est tjrs la meme démarche commerciale... à bon lecteur faite comme vous le persevez

Je vais peut etre dire une connerie mais, a l'époque des mobilettes les jeunes mettaient des bougies avec plus d'electrodes, résultat ils perçaient les pistons ou du moins rongeaient le dessus du piston.
A mon avis ça ne fait pas que du bien non plus

Moi en tout cas j'essaye.
Je ferait une mesure de puissance et de couple avant et apres la pose comme ça, on va savoir si c'est bien ou pas.

Mais si ça marche vraiment, moi ça m'interesse, après tout un piston de voiture c'est pas la même chose qu'un de mobilette

Ca marche vraiment, flat6 l'à verifié sur une 911 3.2,
Imsa rouen à participé au test,
C'est bien connu les huissiers de justice et les expert automobile fond des rapports bidon.

sujet deja abordé ici
http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=27868&highlight=c2bs
apres chacun vois midi à ca porte

Faut juste vérifié si c2bs est le jojo passé sur tf1...en tout cas ils sont tout les deux de nice...
Je vai leur demander...et je vais aussi leur demander si ils rembourse en cas de non gain.

Je vais faire quelques recherches et je vais peut-etre essayer pour voir.