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 plus rien a voir a faire avec se forum

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leon-furious

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Lun 3 Déc - 23:33

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leon-furious

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Lun 3 Déc - 23:36

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leon-furious

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Jeu 6 Déc - 22:38

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prorenault

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Ven 7 Déc - 1:12

et bien le type d'une will, c'est c57d ou c57m enfin c'est clio 16 ou will les deux c'est surement le meme embrayage...ya pu qu'a aller chez renault!
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leon-furious

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Ven 7 Déc - 16:58

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prorenault

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Sam 8 Déc - 0:41

http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=29259
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leon-furious

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Sam 8 Déc - 3:54

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leon-furious

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Lun 10 Déc - 12:14

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samgtt

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Lun 10 Déc - 13:16

technomap ils font pas?
sinon il y a pas techniprofil au mans (pas sur du nom mais c'est au mans)
a+
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prorenault

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Lun 10 Déc - 22:57

Tout le monde fait ça, mecasport doit bien avoir un fournisseur en usinage... Da luz developpement ou un truc comme ça.
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LeGrandRa

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Mar 11 Déc - 0:17

Mecasport le fait Wink
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samgtt

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Mar 11 Déc - 1:04

tout le monde le fais mais beaucoup font n'importe quoi sur les aac de gt
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leon-furious

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Mar 11 Déc - 1:49

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Bulbi

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Mar 11 Déc - 9:49

oui mais il faut la facture car tu peux tres bien te retrouver avec un ACC d'origine ou d'une autre marque. car ca ce vois pas beaucoup.

demande s'il faut des ressorts de soupapes spécifique
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leon-furious

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Sam 15 Déc - 16:21

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prorenault

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Sam 15 Déc - 16:31

Normalement, les 3y favorise le couple, les 4/1 la puissance, c'est comme ça sur les atmos, je ne sais pas si c'est pareil sur les turbo...

Si c'est pareil, un 4/1 me parai p^lus judicieu sur un turbal, bahhh wai le couple c'est pas trop le probleme sur le gtt!
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mad'doc

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Sam 15 Déc - 19:06

leon-furious a écrit:
le quel serait mieux un 4 en 1 ou un 3Y ??????
Ca dépend déjà de la place dont tu dispose car il me semble que le "3 Y" demande plus de place que le "4 en 1", non ?

_________________
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Bulbi

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Sam 15 Déc - 22:07

c'est un collecteur de quoi ca ? deja.

apres quand tu regardes les collecteurs dispo pour GT c'est que des 4 en 1
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prorenault

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Sam 15 Déc - 22:22

Vu la forme, c'est un collecteur pour un moteur en ligne, r5 alpine turbo?
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leon-furious

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Dim 16 Déc - 2:34

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leon-furious

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Dim 16 Déc - 2:51

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leon-furious

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Dim 23 Déc - 20:45

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leon-furious

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Jeu 27 Déc - 14:50

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leon-furious

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Ven 25 Juil - 4:24

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MessageSujet: Re: plus rien a voir a faire avec se forum   Ven 25 Juil - 8:53

le mien a moins 900Gr certain vont jusqu'a 1.2Kg mais au dessus je crois pas que c'est possible, enfin j'en ai pas vu.

certain disent que au dessus de 1Kg c'est risqué pour le volant moteur (voilage, ...)
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